 DTM 1. Durchgang |
Josch 
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Hey Sportsfreunde
hab mal wieder neue Zeiten zu melden:
AUDI A4 6:20, 481
ALFA keine Zeitverbesserung bisher 6:36,348
AMG EVO 6:36,240 (wahr selbst überrascht, meine Zeit vom ALFA zu pulversieren)
CALIBRA 6:42,962
die Sektorenzeiten werden nachgereicht - toll von Brundo wie du die Tabelle zusammenstellst und natürlich gratulation zu den grandiosen Zeiten. 
ebenso an keilwitz - spitze. 
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
wer bremst verliert war sein Motto:
Jochen Rindt mit 23 Gewinner des 24 h Rennens von Le Mans, sein Ziel F1 Fahrer zu werden, Vertrag bei F1 Team Cooper, 1970 F1 Weltmeister <JOCHEN LIVES>
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19.10.2006 21:38 |
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Niki_Lauda
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So nun mal den Evo wieder gefahren und siehe da nach nur drei Runden eine:
6:27,600
Zwischenzeiten:
Z1: 0:40,526
Z2: 1:11,827
Z3: 1:38,125
Z4: 2:23,055
Z5: 2:58,846
Z6: 3:24,722
Z7: 4:09,830
Z8: 4:46,767
Z9: 5:06,164
Z10: 5:43,677
Z11: 6:07,119
Ziel: 6:27,600
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19.10.2006 23:50 |
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Bundo
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EVO 6:27,684____________A4 6:12,465
1_0:40,290_______________0:38,801
2_1:11,635_______________1:08,619
3_1:37,732_______________1:33,983
4_2:22,876_______________2:17,327
5_2:58,309_______________2:51,501
6_3:24,122_______________3:16,163
7_4:09,212_______________3:59,481
8_4:46,025_______________4:35,186
9_5:05,340_______________4:53,948
10_5:43,029______________5:30,249
11_6:06,628______________5:52,595
12_6:27,684______________6:12,465
Muß mal sehen...die Sektorenzeiten schaffe ich eventuell erst montag, hab zuhause kein internet - kommt drauf an, wie lang ich heut abend noch mal online bin. Also bis demnächst...is ja ein richtiger schlagabtausch hier.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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20.10.2006 08:10 |
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Niki_Lauda
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Ist wirklich ein Schlagabtausch, aber so machts richtig Spass.
@Bundo
Übrigens nochmal ein dickes Lob für die Idee mit den Zwischenzeiten. Anscheinend hab ich die Zielkurve besser erwischt ansonsten hättest Du die beste Zeit mit dem Evo.
Mal sehen was Heute bis 23:59 noch alles kommt. Ich werd mich aufjedenfall mit dem Calibra beschäftigen.
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20.10.2006 09:44 |
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Bundo
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| Zitat: |
Original von Niki_Lauda
@Bundo
Anscheinend hab ich die Zielkurve besser erwischt ansonsten hättest Du die beste Zeit mit dem Evo. |
...Jo, das is ja ne ganze Sekunde allein im letzten Sektor
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Sherlock Holmes
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20.10.2006 11:55 |
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daniel76
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Olala, super Zeiten, die ihr da hinlegt.
Da bedauere ich es gleich umso mehr, dass ich die letzten 10 Tage gerade mal ne gute Stunde zum spielen gekommen bin, sonst hätte ich den Rückstand vielleicht etwas geringer halten können.
Wäre ganz gut, wenn wir die Rennen immer am Sonntag um 23:59 Uhr enden lassen könnten, dann könnte man den Sonntag als günstigsten Spieltag noch nutzen.
@ Bundo: Echt klasse Zeiten. Würd mich interessieren, wie du fährst. Pad oder Lenkrad, automatisch oder manuell?
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20.10.2006 11:59 |
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Niki_Lauda
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| Zitat: |
Original von daniel76
Wäre ganz gut, wenn wir die Rennen immer am Sonntag um 23:59 Uhr enden lassen könnten, dann könnte man den Sonntag als günstigsten Spieltag noch nutzen. |
Die Idee ist gut, werd ich gleich beim 2. Durchgang berücksichtigen.
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20.10.2006 12:06 |
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Bundo
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| Zitat: |
Original von daniel76
@ Bundo: Echt klasse Zeiten. Würd mich interessieren, wie du fährst. Pad oder Lenkrad, automatisch oder manuell? |
Antwort: siehe "GT4 - Allgemein"
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Sherlock Holmes
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20.10.2006 12:58 |
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dejay46
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20.10.2006 14:56 |
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Niki_Lauda
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| Zitat: |
Original von dejay46
Hi,da hast Du ja genauso angefangen wie ich
nur-ich gurke immer noch mit Automatik rum.Welche Strecke könntest Du mir empfehlen um Schaltung zu üben?Die Stadtkurse müssten doch gut geeignet sein,oder?Grad Hong Kong ist doch schaltintensiv (eine meiner Lieblingsstrecken
) |
Ich hab meine ersten Schritte mit Schalten auf dem Driving Park gemacht. Standesgemäss mit meinem Auto (Opel Vectra in blau
). Einfach mal um das Timing zu bekommen. Vergleichsweise kann man abwechseln einmal Automatik und einmal Schalten dann sieht man auch die Zeitunterschiede.
Und dann gleich auf die Nordschleife, ist nicht so schlimm wie man vorher denkt.
Mal sehen wie es @Bundo gemacht hat.
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20.10.2006 15:09 |
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Bundo
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Habe unter "GT4 - Allgemein" Kopien der letzten Beiträge zum Thema "Fahrtechnik" reingestellt, damits nicht zu sehr OT wird.
@ Niki und @ daniel:
Ihr könnt ja eure hier im Competition-Subforum selbst löschen.
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Sherlock Holmes
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20.10.2006 15:25 |
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EFS Roadstar
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hallo jungs, leider war es mir in den letzten tagen nicht möglich zu fahren, so dass ich mich jetzt noch mal ransetze.
eine A 4 zeit kann ich schon mal melden
6,19:477
Z1 = 0,38:899
Z2 = 1,08:801
Z3 = 1,34:302
Z4 = 2,18:607
Z5 = 2,53:013
Z6 = 3,17:772
z7 = 4,02:527
Z8 = 4,39:538
Z9 = 4,58:689
Z10 = 5,36:633
Z11 = 5,59:215
ab den mittleren sektoren fahre ich euch hinterher, naja, nächsten durchgang werde ich wohl hoffentlich mehr zeit zum fahren finden.
Evo 190 E
6,34:556
Alfa
6,35:873
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von EFS Roadstar: 20.10.2006 22:55.
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20.10.2006 18:52 |
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Josch
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bin die letzten 3 Stunden mit`n A4 und ALFA was die Automatik hergibt gebrettert ......... hier die besten fehlerfreien Zeiten:
AUDI A4 6:19,014 und ALFA 155 6:34,255 samt Zwischenzeiten:
Z01 0:39,078-0:40,946
Z02 1:09,057-1:11,770
Z03 1:35,312-1:38,539
Z04 2:19,667-2:25,579
Z05 2:54,192-3:01,106
Z06 3:19,097-3:26,672
Z07 4:03,285-4:12,405
Z08 4:39,790-4:50,848
Z09 4:58,882-5:10,848
Z10 5:36,245-5:49,871
Z11 5:58,832-6:12,925
Leider: eine Runde mit dem Audi war ich schon ca. 3 Sec. vor meiner Bestzeit, bin aber im "letzten Karusell" zu schnell rein und ab in die Wiese......schade 
Keine Zeiten mehr von mir für EVO und CALIBRA aus Zeitmangel!
Gesamtheitlich gesehen machts an vollen Spaß (bin ja trotz allem der Älteste, hihi) und freu mich auf den 2. DG. 
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
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20.10.2006 22:38 |
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Niki_Lauda
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Brüderlein das wird ja schon!
Schade um die A4 Zeit aber so kann's gehen. Trotzdem gute Steigerung.
Ich hab mich den halben Abend mit dem Calibra herum gequält. Ist ein schönes aber auch unberechenbares Biest.
Habs aber dann doch auf 6:31,045 geschafft.
Werd mir jetzt nochmal den 155er vorknöpfen.
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20.10.2006 22:47 |
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Josch
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| Zitat: |
Original von Niki_Lauda
Brüderlein das wird ja schon!
Schade um die A4 Zeit aber so kann's gehen. Trotzdem gute Steigerung.
Ich hab mich den halben Abend mit dem Calibra herum gequält. Ist ein schönes aber auch unberechnebares Biest.
Habs aber dann doch auf 6:31,045 geschafft.
Werd mir jetzt nochmal den 155er vorknöpfen. |
Ja Danke, aber mein Vorhaben Dir die Zeit abzuknöpfen hat nicht gereicht. Hätte gern noch einige Runden gedreht aber wast äH, die USCHI. Na denn machs gut.
und Gratulation zu Deinen Zeiten. 
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20.10.2006 23:00 |
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EFS Roadstar
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gute nacht allerseits, mein daumen glüht und die augen brennen, es geht nix mehr - zumindest nicht heute!
cu
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20.10.2006 23:20 |
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Niki_Lauda
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Hab mit dem Alfa noch eine Runde hin gezaubert.
6:25,654
Wäre veilleicht sogar noch was drinnen gewesen. So mal sehen ob sich in den letzten 25 Minuten noch was mit dem A4 ausgeht.
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20.10.2006 23:31 |
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Niki_Lauda
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So am letzten Abdrücker mit dem A4 6:14,742.
Leider im letzten Drittel 1,5 Sekunden hergeschenkt. 
EDIT:
Der erste Durchgang ist zu ende! Morgen (Samstag) ist Ruhetag. Ihr erfährt morgen alle Details zum 2. Durchgang.
Ich lass hier noch offen falls noch jemand Fragen hat.
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20.10.2006 23:58 |
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