 HRS-Meisterschaft |
BineinLandei 
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die erste clubveranstaltung haben wir jetzt erst einmal übereinstimmend in eine zeitveranstaltung geändert 
erste duftmarken wurden gesetzt, einige haben auch abgestunken 
Alex ist schon bei 1:53,2xx
Achim hat gerade eine 1:53,7xx gesetzt und gerade erst mit seinem training begonnen
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18.01.2016 19:35 |
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GTT-Chipwelt
König
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die sollen mal langsam machen sonst muss ich wieder so viel Zeit aufholen
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18.01.2016 19:42 |
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BineinLandei
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ich habe mein bestes gegeben, da0 die zeiten nicht so fallen
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18.01.2016 19:53 |
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GTT-Chipwelt
König
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denke doch das die Teamchefs da alle ihr ok geben......so bekommt muehle wenigstens auch noch paar Punkrte 
| Zitat: |
ATTENTION : To all TEAM LEADERS (only)
During the incidents that occur this weekend with the PSN network, HRS is open to discussion with the team leaders for the following subject:
Do you agree to to give points to the drivers that have lost connection from PSN ? ( only for those that lost connection from lap 1 till the end of the race). Points will go as follows: the lobbies are for 12 drivers. The first who lost connection for any reason will take 12th position. The second who lost connection will finish 11th and so on. These kind of incidents can happen to all teams and drivers, for this reason we put It on open discussion.Please say what you think and at the end of your answer state YES I agree with HRS proposal or NO I don't agree. Please reply to this ASAP so as to continue with the standings.
Thank you again for the support. |
https://www.facebook.com/Hellenic-Racing...14892908837410/
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18.01.2016 20:13 |
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Keith_Debeetham
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18.01.2016 20:23 |
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BineinLandei
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ich habe auch schon darauf geantwortet ;-)
edit:
auch THG hat mittlerweile dem vorschlag zugestimmt
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18.01.2016 20:26 |
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GTT-Flori
Moderator
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Am 12.Februar ist doch für die meisten von Euch das Team-Rennen in Belgien angesagt. Wie soll das denn funktionieren? 
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18.01.2016 20:45 |
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BineinLandei
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1. wird keiner von uns am samstag fahren -trommel ! 
2. ist dann das GTT-Teamrace schon vorbei, wenn die am samstag anfangen
3. du nase fährts noch bei keinem der beiden events mit, bist also unser joker
außerdem hat der Niki einen TEAM-Jet für den 13. spendiert, dann schafft man es auf jeden fall pünktlich von Belgien in die Eifel
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18.01.2016 21:04 |
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GTT-Flori
Moderator
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
1. wird keiner von uns am samstag fahren -trommel !
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Na das hoffe und erwarte ich ja auch nach so einem Ergebnis vom WE
| Zitat: |
| 2. ist dann das GTT-Teamrace schon vorbei, wenn die am samstag anfangen
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Ah ok, da gibts also keine Schwierigkeiten?
| Zitat: |
| 3. du nase fährts noch bei keinem der beiden events mit, bist also unser joker
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Ich werde mal etwas trainieren. Setups wären ganz interessant. Habe ja unter der Woche nur noch sehr begrenzt Zeit
Falls ich fahren sollte/müsste ich kann Freitags nicht vor 19.30. Also wenn es eine 20 Uhr Qualilobby gibt würde ich das dann favorisieren
| Zitat: |
| außerdem hat der Niki einen TEAM-Jet für den 13. spendiert, dann schafft man es auf jeden fall pünktlich von Belgien in die Eifel
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Das hört sich doch gut an 
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18.01.2016 21:29 |
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bulls23
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Es ist offiziell: cheaten bei HRS erlaubt. Qualifizierte Fahrer, die nicht antreten, können durch viel bessere, nicht an der Qualifikation teilgenommene ersetzt werden, die dann in einer "schlechteren" Lobby alles platt machen. Wozu dann eigentlich der ganze Hickhack mit den Qualy Lobbys und dem Zeitplan, wenn die Qualifikationsergebnisse letztendlich nur unverbindliche "Platzhalter" zur freien Verfügung der Teams (oder besser gesagt mancher / einesTeams) sind und dazu benutzt werden, möglicherweise mehr Teampunkte zu erzielen.
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19.01.2016 13:57 |
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GTT-Chipwelt
König
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sehe ich auch so, orrma kri fight steht wirklich in der Wertung
als Ersatzfahrer hatten die ja noch 3 die gelistet aber nicht gefahren sind... ORMA Michel, Alexis oder Fraptor. Wobei das auch nicht ok gewesen wäre wenn die einfach mal so in einer anderen Lobby gefahren wären
kannst dennen sagen das eine Quali dann in Zukunft unnötig ist,
wir suchen uns dann halt auch immer die besten Fahrer für die passende Gruppe selber aus.
Ich dachte Regeln sind da um sie einzuhalten und auch durchzusetzen 
nicht mal orrma selber haben den Sieg ihres nicht an der Quali teigenommen gepostet,
https://www.facebook.com/OrangeMachinesGT/timeline
denke mal weil die selber davon ausgingen das er nicht gewertet wird
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19.01.2016 14:24 |
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bulls23
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Angenommen die ORMA Fahrer wären alle erwartungsgemäß in Lobby A gewesen und hätten das Bestergebnis 1, 2 und 3 erreicht, hätten sie jetzt 120 Punkte. Durch den Sieg in Lobby B sind es aber jetzt 133,6. Hätte z.B. nur ich dann noch die 7,6 Punkte zusätzlich bekommen, ohne weitere Platzierungsänderungen und dem 1, 2, 3 Ergebnis für ORMA in Lobby A, wäre GTT jetzt auf Teamebene in Führung.
Natürlich fehlen da noch Lobbys C und D...ich frage mich aber wirklich, ob es nicht sogar ein Vorteil sein kann, wenn gute Fahrer zumindest zum Teil immer absichtlich in schlechteren Lobbys rumeiern und finde es auch generell nicht gut, wenn man Fahrer ersetzen kann. Der ORMA Fahrer aus Lobby B wäre nämlich sonst ja ohne Quali auch in C oder D gewesen und hätte entsprechend weniger Punkte gesammelt.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von bulls23: 19.01.2016 14:46.
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19.01.2016 14:33 |
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Bundo
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
pro account ist leider nur ein club eraubt. 
ich habe ja noich den club beim BineinLandei, den ich dafür dann wohl auch mal wieder nutzen werde
dort muß ich aber auch erst noch ein entsprechendes foto schießen |
Hmm, dann bräuchte man mal ein paar GTT-club-Event-accounts
aber das ist wohl schon ziemlich weit von der Realität weg... 
| Zitat: |
Original von bulls23
Es ist offiziell: cheaten bei HRS erlaubt. Qualifizierte Fahrer, die nicht antreten, können durch viel bessere, nicht an der Qualifikation teilgenommene ersetzt werden, die dann in einer "schlechteren" Lobby alles platt machen. Wozu dann eigentlich der ganze Hickhack mit den Qualy Lobbys und dem Zeitplan, wenn die Qualifikationsergebnisse letztendlich nur unverbindliche "Platzhalter" zur freien Verfügung der Teams (oder besser gesagt mancher / einesTeams) sind und dazu benutzt werden, möglicherweise mehr Teampunkte zu erzielen. |
Was sagt denn der Veranstalter dazu, wenn man ihn direkt darauf anspricht?
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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19.01.2016 14:42 |
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bulls23
Eroberer
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Je mehr ich es mir anschaue, desto mehr habe ich den Eindruck, dass es doch ein Einzelfahrerwettbewerb ist und nicht so sehr ein Team Event, wie ich dachte. Fast alle "Ungerechtigkeiten" die ich aufgeführt habe, gelten nur für die Teamwertung. Für die Einzelwertung wird eine bessere Lobby immer besser sein...in diesem Fall hätte der dritte ORMA Fahrer sich nach wie vor "verbessert", aber schon die Tatsache, dass es ab Platz 10 in der jeweiligen Lobby nicht einen Team Punkt gibt, zeigt, dass es kein Teamwettbewerb sein kann.
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19.01.2016 15:14 |
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GTT-Chipwelt
König
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der Pokal ist wohl für den besten Fahrer, nicht fürs Team so wie ich das verstehe
| Zitat: |
This Prize looking for an owner......we will know who is going to be at April....
(drivers name will be written in the base of the prize) |
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19.01.2016 15:41 |
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Flyer2c
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Also wenn ich das alles lese usw. hab ich echt keine Lust mehr auf die Meisterschaft. 
Es kommt mir ehrlich gesagt alles schon bisschen komisch und verdächtig vor.
Außerdem wirkt das Ganze für mich langsam echt Planlos was da läuft.
Das muss einem doch auffalen, dass da ein anderer Fahrernamen steht wie angekündigt. 
Allerspätestens wenn man die Ergebnisse einträgt, muss man das doch sehen. Ich muss da Alex echt recht geben, dass es kein Teamwettbewerb ist.
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19.01.2016 16:22 |
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GTT-Chipwelt
König
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ich hab mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen...
ich denke ich werde die Meisterschaft nicht weiter mitfahren.
ich konzentriere mich da lieber auf unsere Events und habe meinen Spass.
die Gründe kennt ja jeder,
1. passt die Organisation nicht, falsche Lobbyeinstellungen, Störungen in den Quali und Rennlobbys usw.
2. Regeln werden nicht eingehalten und auch nicht durchgesetzt, es fahren einfach Leute mit die gar nicht gelistet sind oder Fahrer mit Schäden fahren als Geist auf der Strecke.
Wenn der Wagen so Kaputt ist das man so oder so nichts mehr im Rennen reissen kann, dann stellt man den Wagen halt in der Wiese ab und beendet so das Rennen.
Den anderen Fahrern als Geist im Weg rumzustehen und sie dadurch in Schwirigkeiten zu bringen ist einfach nur Mist.
Ich hatte das in zwei Runden und immer vor oder in einer Kurve, was mich jedesmal Zeit gekostet hatte weil man nicht weiss wie der Fahrer mit dem Geistauto reagiert.
3. ist die Meisterschaftwertung durch den nicht gelisteten Fahrer jetzt eh verfälscht
man kann sich auch denken wie es weiter gehen wird.
entweder fahren einfach nicht gemeldete Fahrer als Ersatz, weil man es machen kann nach dem was im ersten Rennen war
oder die ganz schnellen fahren die nächste Quali so das sie in allen Lobbys auf P1/P2 stehen werden um möglichst viele Punkte zu hamstern.
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20.01.2016 09:45 |
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BineinLandei
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ja Chippy, deine gedanken kann ich gut nachvollziehen und mir geht es ganz ähnlich.
gestern habe ich ja auch schon gemerkt, wie die motivation und begeisterung im gesamten team umgeschlagen ist. 
auch ich war heute nacht kurz davor, die ganze HRS-sache für mich einzustellen.
hat ja doch eine ganze menge aufwand verursacht und etliche anstrengungen von uns allen verlangt, damit wir das volle team auf die strecke bringen.
- dafür möchte ich euch schon einmal danken, denn schließlich waren wir die einzigen die das hinbekommen haben
beim rennen haben wir ein super bild abgegeben und
ich finde wir haben die fairste und professionellste vorstellung von allen teams geliefert
sicherlich sind die ORMAs fixer, aber das war es dann auch schon aus meiner sicht.
da das event jetzt eigentlich nur noch ein einzelfahrerwettbewerb mit teilnahme von mehreren communitys ist,
hat es für mich jetzt auch fast jeglichen reiz verloren.
den ebenfalls gehegten gedanken, dieses vom veranstalter geschaffene schlupfloch voll auszunutzen
und ab dem nächten event auch einfach qualyfahrer und rennfahrer nach belieben auszutauschen,
um in der teamwertung vorteile zu haben und um einfacher alle startplätze zu füllen,
habe ich mittlerweile wegen des dekonstruktiven ansatzes auch verworfen.
- dafür ist mir meine zeit zu schade und ich fahre dann auch lieber die tempelevents mit euch.
und für das Teamrace-gefühl haben wir ja auch noch das GTT-Teamrennen
als teamchef möchte ich aber erst den stecker ziehen, wenn wirklich KEINER mehr aus dem team fahren will.
ich werde dieses thema jetzt auch erst einmal sacken lassen.
heute abend treffen wir uns ja bestimmt beim racen und dann können wir ja auch darüber noch einmal plaudern
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20.01.2016 10:15 |
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Bundo
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
den ebenfalls gehegten gedanken, dieses vom veranstalter geschaffene schlupfloch voll auszunutzen
...
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Ich äußere mich mal als nicht Betroffener...
Das mit solchen Schlupflöchern ist halt so 'ne Sache. Wenn man das erst mal macht und andererseits sagt, bei uns läuft alles anders, leidet letztendlich die eigene Glaubwürdigkeit. Insofern sind deine Gedanken da genau die richtigen, Chris.
Die Sache mit den Geisterfahrern, was chippy schreibt, ist ja auch total unmöglich.
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20.01.2016 10:22 |
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GTT-Flori
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Ich bin ja auch noch unbeteiligt an dem Ganzen.
Das liest sich alles echt nicht schön.
Das mit dem Fahrertausch und ohne Qualifizierung einfach in einer Lobby mit zu fahren ist ja mal absolut nicht fair. Das geht gar nicht!!!
Das Leute die keinen Bock mehr haben, aus welchen Gründen auch immer, den A-Bop fahren lassen ist ja auch scheisse. Zwar sind die unsichtbar, aber sollten die im falschen Moment das Rennen verlassen(Auto wird eine Sekunde wieder sichtbar) oder den A-Bop wieder deaktivieren, dann knallt demjenigen wahrscheinlich einer rein und das Rennen ist gelaufen.
Und wegen Track Limits brauch man glaub erst gar nicht anfangen. Haben einige im Quali ja schon anderst interpretiert :/
Gab es wenigstens eine Ergebniskorrektur bezüglich des Abschusses von Markus??
Also alles in Allem war die Idee einer TEAM-Meisterschaft ja gut. Für eine FAHRER-Meisterschaft gibt es ja schon genug Tempel-Events.
Werde deswegen wohl mein Angebot des Ersatzstarters wieder zurückziehen. Dann kann ich mich auf meine Arbeit und die Tempelrennen konzentrieren.
Nehmt die Entscheidung bitte nicht krumm - Danke
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20.01.2016 12:40 |
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